Olpak: Çin’in Kuşak ve Yol Projesi Türkiye’nin ihracatını tehdit ediyor!

Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu (DEİK) Başkanı Nail Olpak, Çin’in Kuşak ve Yol Projesi’ne 50-60 milyar dolar yatırım yaptığını ve bu sayede Avrupa pazarına ulaşım sürelerini kısaltma hedefinde olduğunu açıkladı. Olpak, deniz yoluyla 1,5 ay süren yük taşımasının kara yoluyla 11 güne indiğini ve hedefin 7-9 gün olduğunu belirtti.

TÜRKİYE’NİN İHRACAT AVANTAJI TEHLİKEDE

Olpak gazetecilere yaptığı açıklamada, Türkiye’nin ihracat potansiyeline dikkat çekerek, “Gaziantep’ten yola çıkan bir tır, 3-4 günde Amsterdam’a ulaşabiliyor. Ancak Çin’in 8 günde oraya ulaşması, en büyük avantajımızı elimizden alabilir. Bu yüzden Kuşak ve Yol Projesi’ni desteklerken dikkatli olmalıyız.” dedi.

AVRUPA PAZARINDA CİDDİ KAYIPLAR BEKLENİYOR

Nail Olpak, Kuşak ve Yol Projesi’nin hayata geçmesiyle Türkiye’nin en büyük ihracat pazarı olan Avrupa’da büyük kayıplar yaşanabileceğini vurguladı. Olpak, “Bu proje devreye girdiğinde ihracatımızda ciddi bir tehdit ile karşılaşacağız.” ifadelerini kullandı.

Türkiye’nin BRICS’e üye olma başvurusunu da değerlendiren Olpak, bu durumun ekonomik değil, siyasi bir strateji olduğunu belirtti. Türkiye’nin Avrupa ile ilişkilerinde yeni bir oyun açtığını ifade etti.