Kazakistan'da düşen uçağın kara kutusu Brezilya'ya gönderilecek

Azerbaycan Hava Yollarına ait J2-8243 sefer sayılı "Embraer 190" tipi yolcu uçağının, 25 Aralık 2024 tarihinde Rusya Federasyonu tarafından düşürülmesi felaketinin ardından gözler uçağın kara kutusuna çevrildi. Bununla birlikte Euronews’in 29 Aralık 2024 tarihli haberine göre; uçağın uçuş kayıt cihazları araştırılmak üzere Brezilya'daki Havacılık Olaylarını Araştırma ve Önleme Merkezine (CENIPA) gönderildi.

Astana hükûmetinin bu kararı, Azerbaycan Hava Yollarına ait uçağın Brezilya'da üretilmiş olması sebebiyle aldığı öğrenildi. Ayrıca yapılan açıklamaya göre; bu karar, Azerbaycan ve Rusya ile yapılan istişarelerin ardından alındı.

Kazakistan'ın Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) üyesi olduğu anımsatılan açıklamada, "Şikago Sözleşmesi Ek 13 standartlarına uygun olarak, soruşturmayı yürüten devlet uçuş kayıt cihazlarının okunmasını sağlar ve kara kutuların okunması ve deşifre edilmesi için bir ülkenin seçilmesine karar verir" ifadeleri kullanıldı.

Ayrıca açıklamada, CENIPA’nın gerekli uygun ekipman ve kara kutuyu okumak için “teknik yeteneklerle donatılmış sertifikalı laboratuvarlara” sahip olduğu kaydedildi. 

RUSYA’NIN TALEBİ REDDEDİLMİŞTİ

Kazanın ardından Azerbaycan Televizyonuna (AzTV) konuşan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev, kazaya ilişkin nihai durumun kara kutunun açılması sonrasında ortaya çıkacağını kaydetti. Aliyev ayrıca Rusya’nın konuyu açıkça örtbas etmek istediğini, “Rus tarafı bize resmi olarak Eyaletlerarası Havacılık Komitesinin bu olayı araştırmasını teklif etti. Kategorik olarak reddettik. Sebebi açık. Çünkü bu kurumun ağırlıklı olarak Rus yetkililerden oluştuğu ve kurumun başında Rus vatandaşlarının olduğu bir sır değil. Objektiflik faktörleri burada tam olarak karşılanamayabilir. Kazanın hemen ardından Rusya'nın adil ve yeterli adımları attığını görseydik belki itiraz etmezdik. Ancak konunun örtbas edilmeye çalışıldığını açıkça gördük.” ifadeleriyle açıkladı.